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Muir über das Motor-Upgrade 2025 von BMW in Jerez, verrät „neues Material und Aerodynamik" für den Test in Aragon nächste Woche

Tuesday, 22 October 2024 14:11 GMT

BMW war mit seinem Testteam in Jerez im Einsatz und hat mit Guintoli und Reiterberger die Laufleistung des Motor-Upgrades 2025 getestet

Die Tests für die MOTUL FIM Superbike-Weltmeisterschaft begannen am Circuito de Jerez – Angel Nieto am Dienstag, jedoch ohne den zweifachen Champion Toprak Razgatlioglu (ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team) und seinen Teamkollegen Michael van der Mark – obwohl BMW einen Testtag in Spanien absolvierte. Während des Tests sprach der Teamchef des ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Teams, Shaun Muir, darüber, warum BMW ohne ihre Rennfahrer testete und was es Neues am Motorrad für diesen Test und die nächste Woche in Aragon gibt.

Razgatlioglu und van der Mark flogen nach dem Rennen in Spanien nach Hause, während die Testfahrer Sylvain Guintoli und Markus Reiterberger für den deutschen Hersteller auf der Strecke waren. Muir erklärte, warum sich das Team dafür entschieden hat, in Jerez ohne ihre Rennfahrer zu testen, obwohl die Vorbereitungen für 2025 bereits auf Hochtouren laufen, wobei der Schwerpunkt in Jerez auf einem neuen Motor-Upgrade liegt, bevor das Team nach Aragon fährt, wo „El Turco“ und van der Mark testen werden.

Muir erklärte das Testprogramm für Jerez wie folgt: „An einem Testtag hier haben wir Sylvain und Markus, die für Michael und Toprak einspringen. Wir haben hier das neue Motor-Upgrade für 2025 und wollten im Grunde genommen Kilometer auf diesen Motoren sammeln und uns vollständig auf Aragon nächste Woche vorbereiten. In Aragon werden wir die neueren Teile haben, aber heute geht es nur um die Motorvorbereitung. Es ist so ziemlich dasselbe wie das, was sie im Testteam verwendet haben, also arbeiten unsere Fahrer mit den Crew-Chefs und unseren Anwendungsingenieuren zusammen, um Feedback zu erhalten. Unsere Ingenieure haben eindeutig nicht im Testteam gearbeitet, also müssen sie einen Weg finden, damit umzugehen und die neuen Einstellungen und Drehmomentkennfelder zu nutzen. Es geht nur um die Eingewöhnung, ein paar Kilometer auf dem Motor zu sammeln und sie nächste Woche nach Aragon zu bringen.“

Der Teamchef ging auch auf das Testprogramm in Aragon ein und erläuterte ausführlich, was van der Mark und Razgatlioglu am Dienstag und Mittwoch nächster Woche zur Verfügung haben werden, wenn sie wieder auf die M 1000 RR steigen. Muir gab bekannt, dass es am spanischen Veranstaltungsort neue Aerodynamik und neues Material zu testen geben wird.

In einer Vorschau auf den Test in Aragon sagte Muir: „Sie werden hoffentlich voller Energie zurückkommen. Sie hatten etwas Zeit, um sich von diesem fantastischen Wochenende zu erholen, das wir gerade hatten. Die Motorräder sind nach dem heutigen Tag im Großen und Ganzen fertig, mit den Motor-Upgrades. Wir haben neues Material zum Testen, neue Aerodynamik, die wir am Motorrad ausprobieren können, und es werden die Ingenieure sein, die mit den Anwendungsleuten zusammenarbeiten und damit beginnen, diesen neuen Motor wirklich einzurichten und alle Eigenschaften zu ermitteln, die wir brauchen, und was sowohl Michael als auch Toprak mit dem Motorbremsgefühl suchen. Darauf wird der Fokus liegen.“

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